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2005年08月26日
ハイウェイカード完全廃止
・・・になるの知らなかった(笑)日本道路公団によると・・・
●平成１７年９月１５日（木）２４時をもってハイカの販売を終了させていただきます。
●平成１８年４月１日（土）０時から再発行ハイカを含む全てのハイカの利用を停止させていただきます。
くしくも先日、我が家もETCを導入したところだったのでちょっと驚きました(笑)でもまぁ今後は不便になる人も多いでしょうね。機械を設置する事無く前払いで済む回数券やプリペイドカードのメリットというのもあったとは思うんで、実際問題廃止は良かったのかどうかは判断出来かねる所がありますね。
まぁETCの普及の為にはもっと早めに廃止すべきだったと思いますが(笑)
投稿者 akindoh : 2005年08月26日 15:27
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コメント
うちは御存知の通り、高額ハイカ廃止と同時に取り付けましたが…
これ以上普及しなくて良いよ。だって、料金所で渋滞する原因が、
料金所の『先』で渋滞になっているから。特に首都圏(笑)
まぁ、それ以外の地域は、無問題でしょうけど。
それに、優越感に浸れなくなってくるじゃないですか(笑)
特に自分の車の後ろについて来るやつ。こっちはドキドキしながら
バーの開閉ギリギリのスピード出しているのに…（だったら落とせよ(笑)）
投稿者 いぐぅ : 2005年08月26日 20:56
バイク乗りの私からすると、バイク用ETCのまともなものを作る前に
「それはないだろう」と思いますね。
ETCですがSuicaやiccoca(綴り怪し)みたいな非接触型カードの技術を
応用すれば安価に作れたものをわざわざ金掛けすぎてますしね。
バイク乗りなら肩辺りに貼っておけばいいし、車載型ならアンテナと
アンプくらいで最低限済みますし，，
関係ないですがこの時期に思うのが、渋滞時に一定時間以上路側帯を
走行した車からは、反則金の徴収機能とか，，ね
投稿者 ちゅう : 2005年08月26日 22:17
そういえばバイク用ってまだでしたね。
バイクの場合はいちいち財布開いて小銭用意して・・・てのはかなり面倒ですもんね。
車よりももっと必要性があるのにねぇ。
投稿者 akindoh : 2005年08月28日 18:35
扇千景がまだ運輸大臣だった頃に「ETC導入の為にハイウェイカードを廃止！」と声高に叫んだはいいけど、その期限があまりにも短く、しかもバイク用のETCが無いというのを彼女は知らなくて恥掻いたんですよね(笑)
いや、笑い事じゃないよね。そんな人が大臣だったんだから。
そういうことがあったのに、未だにバイク用ETC開発が遅れてるってのは問題だよね。
投稿者 きょん : 2005年08月31日 15:06
実はETCのアンテナは職人の手作りで、車用で手一杯なんですよ。
・・・と言い訳する大臣居たら俺は許す(笑)
投稿者 akindoh : 2005年08月31日 15:27
